輪轂拋丸打砂機到底有沒有用?修車廠老板的真實體驗
一開始我也覺得,這玩意兒就是個鐵皮殼子。
一直到去年的秋天, 工廠里那臺已經(jīng)使用了六年時間的老舊拋丸機完全停止運行, 我這才咬緊牙關(guān)更換了一臺全新的輪轂拋丸打砂機。坦誠來講, 那個時候心里也并不是很有信心——網(wǎng)絡(luò)上那些視頻拍攝得再怎么出色, 又哪里會清楚實際使用起來究竟是怎樣的狀況呢?
用了半年以后, 我僅有一種感覺, 那即早知如此, 就該早點進行更換。
輪轂拋丸打砂機到底是干啥用的?
你可能跟我當(dāng)初一樣,以為這就是個“高級打磨機”。
錯。大錯特錯。
其所做之事實際上頗為簡易, 那便是借助高速噴射的鋼丸, 將輪轂表面的銹跡打掉, 把舊漆去除, 把氧化層全部清除。然而難點在于, 它必須打得潔凈, 打得勻稱, 而且還不能夠?qū)嗇炞陨碓斐蓳p傷。
很多人被我見過, 他們采用手工打磨方式, 不僅費勁, 而且角落旮旯根本處理不到。經(jīng)過拋光處理后看著光鮮, 然而一上漆就會起泡、脫落。
為什么手工打磨總是留隱患?
曾經(jīng)在那個時候, 我們廠子里面有兩個從事小工工作的人, 他們每日都戴著口罩, 輪流進行打磨工作。一天下來要打磨二十幾個輪轂, 以至于手都抬不起來了。
最為關(guān)鍵之處在于, 手工進行打磨時其力度根本就沒辦法達成統(tǒng)一。對于同一個輪轂而言, 在其上面有的地方已經(jīng)被打磨了三遍, 然而有的地方卻依舊留存著銹斑。在噴完漆之后還沒有過去兩個月的時間, 客戶就找上門來投訴了。
接觸過拋丸機之后才明白, 其機器穩(wěn)定程度相較于人手而言要高出一萬倍之多。鋼丸擊打至各個角落時所產(chǎn)生的壓力皆處于相同狀態(tài), 不存在偏心這種情況。
市面上的拋丸機都靠譜嗎?
這就得說實話了——不是。
起初的時候我也是沖著價格便宜去的, 購買了一臺由小廠生產(chǎn)制造的設(shè)備, 其價格為三千多元。然而使用了僅僅一個月的時間, 傳送的帶子就出現(xiàn)了斷裂的情況, 致使鋼丸四處飛濺。進行了好幾次的修理, 花費的金錢都已經(jīng)足夠用來再次購置一臺同樣的設(shè)備了。
之后咬了咬牙齒去作思量, 更換了一臺價值八千多元的, 如此這般才算是切實真切真真正正體會感受到了“好用”究竟是怎樣一種感覺。
從設(shè)備方面來講, 價錢與質(zhì)量相符, 這樣的表述, 從來都未曾欺騙過眾人。
輪轂拋丸打砂機怎么選才不踩坑?
你要是現(xiàn)在正看這個,我勸你注意三點:
瞧瞧鋼丸回收系統(tǒng), 價格低廉的那種機器, 鋼丸一經(jīng)發(fā)射出去便無法回收回來, 造成的浪費極大, 而且還會致使?jié)M地皆是, 而品質(zhì)優(yōu)良具備主動回收功能的機器, 能讓人省心。
要查看密封性, 拋丸機在工作之時, 噪音并非不大, 要是密封不佳, 粉塵就會往外溢出, 我那一臺嶄新的機器, 使用了半年時間, 車間里基本上沒出現(xiàn)啥粉塵, 在這一點上, 確實沒有可挑剔之處。

瞅瞅售后情況, 千萬別輕信那種所謂的永久保修的不實話語, 問明白配件是否易于購買, 維修師傅可不可以上門服務(wù), 我之前就是聽信了銷售的一番吹噓, 而最終壞掉的時候找人都找不著了。
拋丸機會不會傷到輪轂?
這也是我當(dāng)時最擔(dān)心的。
但是仔細(xì)去思考一下, 你能發(fā)現(xiàn), 那種像鋼丸被打上去時所具備的力道是能夠被控制的 有性能良好的拋丸機, 在對相關(guān)參數(shù)進行調(diào)整完畢以后, 僅僅會將表面的附著物給打掉, 而不會對鋁合金自身造成損傷。
我頭一回進行試機之際, 選取了一個陳舊的輪轂開展了實驗 , 打完之后采用千分尺展開測量, 發(fā)現(xiàn)其厚度幾乎未曾發(fā)生改變, 如此這般方才完全放心。
用了半年,我給它的評分
要說缺點,也不是沒有。
即便噪音大, 雖說相較于手工打磨少了些許嘈雜, 可在車間環(huán)境里, 仍舊是需要佩戴耳塞的。
占地面積方面, 我使用的那一臺屬于中型機器類型, 其所占據(jù)的空間大小差不多等同于兩個工位的面積, 鑒于此對于小廠而言, 務(wù)必要在前期就規(guī)劃好放置這種機器的位置。
剛把它買回來, 調(diào)試就花費了三天時間。廠家派遣過來一位師傅, 師傅進行調(diào)參數(shù)的操作,師傅同時還進行試運行的動作, 經(jīng)過好幾天的折騰, 它才穩(wěn)定下來。但是一旦將其調(diào)試好了,后續(xù)它可真的是能讓人省心呀。
總分十分的話,我給 8.5分。
那1.5分扣在調(diào)試和噪音上。
普通人到底要不要買?
要是你在一個月里面沒法處理達到五十個輪轂這種數(shù)量, 講真的, 購置一臺手工打磨機便足夠了。然而要是你如同我這般, 每一天都有十幾二十個輪轂需要去進行處理, 那趁早購買手工打磨機才能盡早擺脫這種狀況。
來看這筆賬, 你自行去計算, 單個輪轂依靠手工進行打磨, 將人工以及材料費用都計算在內(nèi), 粗略估算大概需要二十塊錢, 而通過拋丸機來處理, 其成本是不到五塊的, 一天就能省下一百多塊錢, 如此這般, 一年下來便會有好幾萬。
機器用兩年,就回本了。
剩下的,全是純賺。
平實地講, 書寫諸多內(nèi)容, 并非意在勸解任何人進行購買行為。僅僅是彼時我自身遭受過欺騙, 曉得倘若選得不當(dāng)會怎樣受盡折騰。
汽車輪轂拋丸打砂機這個物件, 講復(fù)雜它確實復(fù)雜, 講簡單它又著實簡單。重點在于, 你務(wù)必明確自身所需究竟是什么, 切勿被那些花哨繁雜的功能誤導(dǎo)偏離。
以我的當(dāng)下這般感受而言, 存在著這樣一些錢, 伴隨著省之又省的情形, 最終卻是花費到了其他的地方去了。
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