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電動車輪轂拋丸機到底值不值?一臺機器搞定清潔和拉毛

文章出處:本站 編輯:拋丸機發(fā)表時間:2026-05-30 11:31:02

心里話, 才聽聞“電動車輪轂拋丸清理機”這個物件, 我的首個反應(yīng)是: 這難道不就是一臺稍微上等些的噴砂機嗎?

先是后來, 被一位從事輪轂制作的朋友拽著去看了那個現(xiàn)場。這樣之后, 才發(fā)覺——我之前的認(rèn)知有誤了, 可真該死啊。

錯得離譜。

機器轟隆隆轉(zhuǎn)動起來之際, 鋼砂擊打在輪轂之上, 噼里啪啦竟如降雨一般, 然而又不像降雨那般雜亂無章起來。粉塵被順利吸走, 一個原本灰撲撲的鑄造件輪轂, 僅僅幾分鐘便搖身一變成為光芒銀亮的成品,其表面的粗糙度、均勻度, 只需手輕輕一摸便能知曉——這活兒機器干起來比人要強上一百倍之多。

為什么非得用拋丸機?

我知道有人會杠:我手工打磨不行嗎?我搞個便宜噴砂機不行嗎?

行,當(dāng)然行。

但你算過成本嗎?

一個輪轂, 經(jīng)由人工進行打磨, 就算是熟練的工人來做, 也需要花費十五分鐘。一旦碰到有死角存在的情況, 則還需要更換砂紙, 變換角度, 弄不好的話最終表面還會呈現(xiàn)不均勻的狀況。而后在進行電泳或者噴漆操作時, 那個附著力就會暴露出問題, 具體表現(xiàn)為掉漆、起皮, 進而導(dǎo)致返工。

返工一次,利潤直接腰斬。

拋丸機怎樣? 五分鐘就有一個。并且拋出來的表面, 那錨紋深度, 那清潔程度像從模具里刻出一樣標(biāo)準(zhǔn)。后面涂裝工序的人見狀, 忍不住笑出聲來。

電動車輪轂和燃油車輪轂有啥不一樣?

很多人覺得,不都是輪轂嗎?

差遠了。

相比于其他車輛的輪轂, 電動車的輪轂, 通常情況下會更重一些, 這是由于電池較重, 導(dǎo)致整車質(zhì)量增大, 進而使得輪轂需要承受更大重量。并且, 電動車輪轂的設(shè)計, 為了達到降低風(fēng)阻的目的, 呈現(xiàn)出各種各樣奇特的形狀, 有的是封閉式的, 有的帶有導(dǎo)流槽, 還有的鏤空程度特別夸張。

這種異形的結(jié)構(gòu), 在傳統(tǒng)拋丸機進行操作時, 會變得極為困難。存在一些角度, 拋丸機無法觸及, 還有些情況, 在拋丸完成后, 內(nèi)部會出現(xiàn)卡砂的現(xiàn)象。

因而如今較為優(yōu)質(zhì)的電動車輪轂拋丸清理機,都會特意配備那種自動翻轉(zhuǎn)工裝, 致使輪轂于機器內(nèi)部自行轉(zhuǎn)動, 吊鉤隨之帶動前行, 各個角度均可觸達。部分還帶有變頻調(diào)速功能, 當(dāng)遭遇造型復(fù)雜的輪轂時, 將速度調(diào)低一些, 多進行幾圈拋丸作業(yè)。

別小看這點設(shè)計,差了就是差了。

電動輪轂多少錢一個_電動車輪轂拋丸清理機_電動輪轂工作原理

除塵系統(tǒng):被很多人忽略的命門

為啥?除塵沒做好。

拋丸機此物, 鋼砂擊打其上, 輪轂表層之氧化皮、油污以及灰塵皆飛揚起來。倘若除塵系統(tǒng)不力, 這些粉塵于是在車間內(nèi)飄蕩。這對工人身體不利, 對機器壽命亦是不利——粉塵進入軸承、電機之中, 很快便報廢了。

稍微優(yōu)質(zhì)一些的電動車輪轂拋丸清理機, 會投入使用脈沖反吹濾筒除塵器, 其具備的那個過濾效率, 在99%以上。在經(jīng)過處理后排出的空氣, 潔凈程度達到能夠直接排放至車間內(nèi)部的水平, 無需借助管子將其排放到車間外部。

貴是貴了點,但省心。

所差的那幾千塊錢的差價, 最終全都轉(zhuǎn)化成了工人的健康費用以及設(shè)備的維修費用了。

那到底怎么選?

其實就三件事:

查驗輪轂的規(guī)格, 你究竟是從事兩輪電動車制造的, 還是從事四輪車制造的呢? 鑒于尺寸存在差異, 拋丸機的通過高度以及寬度也不相同。千萬別購置體積較小的回來, 致使尺寸較大的輪轂無法進入, 如此便會陷入尷尬境地了。

觀察鋼砂的材質(zhì), 部分廠家選用價格低廉的切丸, 經(jīng)過若干次擊打后便會破碎, 致使損耗頗為巨大 , 而質(zhì)量優(yōu)良的是采用鑄鋼丸, 具備耐磨特性, 使用壽命長久, 拋射出的表面顯得更為均勻 , 此物的單價相差幅度并不大 , 然而在實際使用過程中 , 兩者成本卻能相差好幾個百分點。

了解售后情況。拋丸機此物, 使用過程較為簡易, 然而出現(xiàn)問題之際, 倘若尋覓不到維修人員那就糟糕了。應(yīng)挑選那種于本地設(shè)有服務(wù)點的類型, 或者廠家能夠在二十四小時之內(nèi)給予響應(yīng)的產(chǎn)品。

最后說點實在的

許許多多的人, 我曾見識過, 在購置設(shè)備之際, 貪圖價格低廉, 然而在購入之后, 隨著使用過程中, 便逐漸開始口出怨言。

只是電動車輪轂此項行業(yè), 當(dāng)下究竟卷到了何種地步呢? 你若無法壓低價格, 質(zhì)量又出現(xiàn)問題 , 顧客會馬上轉(zhuǎn)身離開。

一臺具備不錯水準(zhǔn)的電動車輪轂拋丸清理機, 價格在十幾萬到二十萬之間, 聽起來并非價格低廉。然而你去計算一下, 一天能夠拋幾百個輪轂, 使得人工得以節(jié)省, 返工情況不再出現(xiàn), 客戶滿意度得到提升——這樣的賬, 無論怎樣去計算都是很劃算的。

反正我是這么覺得的。

你呢,自己掂量。

本文來源青島華盛泰拋丸機:http://sxbnsw.com.cn/news/10764.html

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