車間里那臺(tái)老拋丸機(jī)，今天又罷工了。

這已經(jīng)是這個(gè)月第三次了。班長黑著臉，讓我趕緊找人修。

其實(shí)我知道，不是機(jī)器不行，是它老了，也是當(dāng)初沒選對(duì)。

干咱們這行的都懂，鉚件這東西，最怕表面處理不到位。

噴漆？起皮。焊接？有油。質(zhì)檢那邊根本過不去。

所以老板一拍腦袋，買了臺(tái)便宜的。

結(jié)果呢？三天兩頭修，鋼丸亂飛，效率低得嚇人。

鉚件拋丸打砂機(jī)多少錢一臺(tái)

別光看報(bào)價(jià)！真的別光看報(bào)價(jià)！

市面上那種幾萬塊的，你敢用？

我曾目睹一位同行，出于貪圖便宜的心理，購置了一臺(tái)二手改裝的機(jī)器。那機(jī)器打出的鉚件，存在部分區(qū)域被打花的情況，還有一些處于死角的位置，根本就沒有被打到。

客戶拒收，那一批貨全賠了。

較為廉價(jià)的機(jī)器，拋丸器架構(gòu)設(shè)計(jì)布局少，像鉚件這類體積微小的物件，存在諸多死角，根本無法全面顧及到。

而且除塵不行，車間跟沙塵暴似的，環(huán)保一查一個(gè)準(zhǔn)。

后來換了臺(tái)十幾萬的，雖然心疼，但用著是真省心。

鉚件拋丸打砂機(jī)怎么選型

你別光聽銷售忽悠，得看拋丸器的數(shù)量和角度。

鉚件，特別是那種帶螺紋、有凹槽的，一定要選履帶式的。

為啥？因?yàn)槁膸椒瓭L的時(shí)候，每個(gè)面都能均勻被打到。

你要是選錯(cuò)了，買個(gè)通過式的，那鉚件直接就卡在里面了。

還有，看護(hù)板。錳鋼的護(hù)板耐磨，不然用倆月就穿孔了。

對(duì)了，讓廠家給你看試機(jī)視頻，沒視頻的一律pass。

拋丸會(huì)把鉚件打壞嗎

這是我最擔(dān)心的問題，也是你們最想問的吧？

實(shí)話告訴你，壓力調(diào)不好，真的會(huì)。

特別是那種精密鉚件，螺紋要是被打壞了，直接就廢了。

訣竅在這兒：有螺紋孔的地方，塞個(gè)橡膠塞。

這招是一個(gè)老鉗工教我的，特管用。

另外還要調(diào)整拋丸量，不要一開始就直接開到最大。要先進(jìn)行試機(jī)，依照從力氣稍弱逐漸到力氣較強(qiáng)的順序來調(diào)，從而找出那個(gè)既能夠去除鐵銹又不會(huì)對(duì)部件造成損傷的平衡程度。

機(jī)器買回去不是完事了

最頭疼的是維護(hù)。

別以為買了機(jī)器就萬事大吉了，那只是個(gè)開始。

葉片，這玩意兒是消耗品。差不多三四百個(gè)小時(shí)就得換。

你不換？那拋丸量就不夠，打出來的活發(fā)烏，不亮。

還有用于除塵器的濾芯，堵塞了之后你根本不會(huì)知曉。屆時(shí)車間里粉塵的濃度會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)，工人們會(huì)率先來告狀。

定個(gè)點(diǎn)檢表吧，貼在機(jī)器上，每天看一眼花不了五分鐘。

粗一點(diǎn)糙一點(diǎn)才是好

別追求那種鏡面效果。

拋丸打砂，要的是粗糙度。

太光滑了，油漆掛不住；太粗糙了，費(fèi)漆。

那標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么呢？便是 Sa2.5 級(jí)，這意味著要呈現(xiàn)出金屬原本的色澤，肉眼無法察覺到氧化皮的存在，觸摸起來雖說會(huì)有一些粗糙之感但卻較為均勻。

驗(yàn)收的時(shí)候，拿個(gè)粗糙度儀測(cè)一下，別光憑眼睛看。

說實(shí)話，干這行十幾年了，機(jī)器見了不少。

貴的未必好，但便宜的一定有坑。

鉚件拋丸打砂機(jī)這玩意兒，就是個(gè)老黃牛。

若想它能給你供給出優(yōu)質(zhì)的成果，你就必須喂養(yǎng)它堪稱優(yōu)良的材質(zhì)，且還要給予它妥善的醫(yī)治與保養(yǎng) ，方可到達(dá)那般成效。

別等到流水線停了，訂單黃了，才想起來我說的這些話。

那時(shí)候，黃花菜都涼了。