電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上，處理車(chē)架表面氧化皮、焊渣以及銹蝕的關(guān)鍵設(shè)備是車(chē)架拋丸機(jī)。若選型不當(dāng)，或者維護(hù)不到位，那么，輕則會(huì)對(duì)車(chē)架涂裝質(zhì)量產(chǎn)生影響，重則會(huì)致使整條生產(chǎn)線(xiàn)停擺。下面，結(jié)合多年設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)，講講選型以及維護(hù)當(dāng)中的幾個(gè)核心問(wèn)題。

車(chē)架拋丸機(jī)處理效果差怎么辦

車(chē)架表面氧化皮殘留多、清理不均勻，或者工件表面存在損傷，這一般是處理效果差的典型表現(xiàn)。首先得查看拋丸器葉片的磨損狀況，因?yàn)槿~片磨損以后拋射角度會(huì)出現(xiàn)偏離，進(jìn)而直接對(duì)清理范圍以及力度產(chǎn)生影響。其次要去確認(rèn)拋丸器定向套的角度是不是處于標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，倘若定向套發(fā)生偏移，就會(huì)致使丸料拋射區(qū)偏離工件。最后要檢查丸料粒度是否契合工藝要求，丸料要是過(guò)粗，會(huì)損毀工件，要是過(guò)細(xì)，則清理效率不夠。

拋丸機(jī)拋頭如何正確維護(hù)

拋頭作為拋丸機(jī)關(guān)鍵核心部件，每日維護(hù)需著重留意葉片、分丸輪以及定向套的磨損周期，建議每次開(kāi)機(jī)前查看拋頭運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異常，每200小時(shí)開(kāi)啟拋頭，檢查葉片磨損狀況，當(dāng)葉片出現(xiàn)嚴(yán)重凹坑或者厚度減少到原厚度三分之一時(shí)，必須進(jìn)行更換，更換葉片要成組對(duì)稱(chēng)更換，維持拋頭動(dòng)平衡，不然會(huì)加重軸承以及主軸損壞，分丸輪和定向套的磨損同樣不可忽視，這些部件失效后丸料無(wú)法精準(zhǔn)拋射到工件上。

除塵系統(tǒng)經(jīng)常堵塞怎么解決

粉塵濃度超標(biāo)，這是除塵系統(tǒng)堵塞最直接導(dǎo)致的后果，它還會(huì)致使除塵器內(nèi)部阻力增大，使得吸風(fēng)量下降，進(jìn)而對(duì)拋丸機(jī)內(nèi)粉塵抽吸效果產(chǎn)生影響。堵塞原因大多是濾筒或者布袋結(jié)露糊堵，這種情況常見(jiàn)于冬季以及生產(chǎn)間歇期。解決措施有在除塵器進(jìn)氣口增設(shè)保溫伴熱裝置，以此防止含塵氣體遇冷結(jié)露；定期運(yùn)用脈沖反吹系統(tǒng)，清理濾筒表面積灰；每班次都要檢查卸灰閥是否能正常排灰，避免灰斗積灰過(guò)高后反堵濾筒。

拋丸機(jī)耗材更換周期怎么把握

拋丸機(jī)所使用的耗材主要涵蓋鋼丸、葉片、護(hù)板、篩網(wǎng)等等，鋼丸的消耗數(shù)量能夠直接體現(xiàn)出設(shè)備的運(yùn)行狀況，在正常情形下每處理一噸車(chē)架所消耗的鋼丸大約為1到2公斤左右 ，倘若消耗量Unexpectedly大幅增加常常標(biāo)示著存在著設(shè)備漏丸或者分離器失效的情況。葉片跟護(hù)板的使用壽命受到工件形狀和拋射參數(shù)的影響頗為顯著，建議構(gòu)建起耗材更換臺(tái)賬，記錄每次更替的時(shí)候的運(yùn)行小時(shí)數(shù)跟處理工件數(shù)目，借助數(shù)據(jù)分析尋覓到最為契合本廠的更換周期，既不會(huì)過(guò)度維護(hù)也不會(huì)致使設(shè)備在有問(wèn)題的狀態(tài)下保持運(yùn)行。

你所在的生產(chǎn)線(xiàn)上，車(chē)架拋丸機(jī)最容易出故障的環(huán)節(jié)是哪里？